車の助手席から消えつつあるもの
http://www.excite.co.jp/News/bit/00091204514876.html
「ご指摘のとおり、助手席のドアの鍵穴は減少しています。ワイヤレスドアロック、集中ドアロックの標準装備化が進んだことによるものです。しかし、防犯上、有効に機能するものとは認識しておりません」（トヨタ自動車広報部）
トランクのドアとかから鍵穴が無くなって来たというのは聞いた事があるけれど、助手席の鍵穴も無くなりつつあるですねえ。
オートバックスとかに行くと、確かに悪さ防止のために鍵穴を隠すシールなどが販売されていたりもしている。ここ数年でセキュリティーグッズ売り場も増設されたりして防犯意識？が強まってきますね。
駐車場に行くとセキュリティーアーム音が鳴る車が多くなってきているし。
そういえば、自動車のメーカー？ディーラーオプションにて防犯装置が付くようになったのも時代だなあ。
夜に作業をしたんだけどｗ、なんとか完了。
結構騒音が無くなったため静かなり、スピーカーの音も重低音が響くように。
被せてあるシートを外した所。ブチルゴムが至る所に・・・
ブチルゴムを除去。初めはガムテープでやろうとしたら無理だったため、割り箸にガムテープを普通につけて表面をなめらかにしたものを使って、ゴシゴシとブチルゴムを除去しました。結構、これお薦め。
その後、ウエスにブレーキクリーナーを使って仕上げ。
途中、画像取るのを忘れた・・・で、完成！
銀色のシートの制震シートが余っている・・・スピーカー周りにちょっと付けてみますかね。
参考にさせていただく、フィットのデッドニングをしているサイト一覧
購入する必要がある物リスト
基本的な静穏化をするために、ヤフオクにてキットを購入。
エーモンから発売している「デッドニングキットNo2190」
これをすることで少しでも車内ノイズが減ることを望む。
雨の人かは五月蠅いんだよねえ
以前交換したヘッドライトがもう切れた・・・・寿命1年もなかった
懲りずに、AUTOBACK.COMにて「レーシングクリア」を購入。商品が届くまでの間は、交換時にとって置いた純正のを付けていたが、暗い・・・
純正が右側。交換したレーシングクリアは左側。
撮影場所が違うけれど、まわりの暗さは同じ。こう比較すると分かりやすいなあ
HID付けるつもりだったけど、年末になり色々お金が飛んでいきそうだったので取り敢えずこれで凌ぐ事に。
カーナビも欲しいんだよねえ・・・
先日、ジェームスで安売りセールをしていたのでその時にスピーカーを購入。
試聴した限り、値段の割には音質が良さそうだったclarionのSRT167を選択してみた。
アルパインのも売っていたが、1万円以上高かった為断念。本当にいい音で聞く為には最低限それくらいは出さないといけないかもしれないが、車内ではそこそこいい音で聞ければいいので。
交換したスピーカーの音は、純正に比べてかなり細かな音まで表現されるようになったものの、思ったよりは音は良くならなかった。純正のスピーカー自体コストパフォーマンス良かったのかな？
でも、純正スピーカーは非常に軽い
後に、スピーカー交換した手順などを記載するつもり
ポジション球が切れたので、普通のと交換しようと思ったのだがよく考えればフィットのヘッドライト交換やポジション球交換は無茶苦茶手間がかかるので、出来るだけ手間をかけたくない為LEDを購入。
普通のポジション球よりも6倍近く金がかかったけど、LEDだから簡単には切れないから大丈夫だとは思うから元は取れるだろう・・・と思う。
ただ、ケルビン数が低いヘッドライトとLEDの為色の差が歴然と・・・うーん、HIDにしようかなあｗ
あと、多少飛ばすので念のためにレーダーを購入。液晶画面がカラー有機ELの為、昼間はそこそこ、夜は無茶苦茶綺麗に表示されて視認性が良い。
まだ、遠出はしていないので何処までちゃんと探知してくれるかは不明。
購入した探知機はセルスターのAR-50FE。
ヘッドバルブ交換…にて言っていた，レーシングクリアを付けました．純正のと比べると若干明るくなったようだけど，思ったよりも明るくならなかったのでｼｮﾎﾞｰﾝ(´･ω･｀)
まあ，値段から言えばこの程度かな．
しかし，フィットのバルブ交換は非常に面倒ですなあ．たかがヘッドバルブ交換なのに凄い手間を食った．
あと，車内に設置してあるデジタル電波時計のバックライトがぶっ壊れました・・・純正オーディオに付いている時計は1ヶ月ほどで数分遅れるのと，ダッシュボードナビの影響で隠れてしまうので必需品だったのだが．
何か新しいのを買ってこないと
純正のハロゲンバルブはやっぱ暗いなあということで，ネットで安くて明るいというクリアハロゲンバルブ「レーシングクリア」をAUTOBACS.COM経由にて購入．
AUTOBACS.COM経由で購入した理由としては，近所のオートバックス店舗では3900円程度と高いのに，AUTOBACS.COM
で購入すると2980円と1000円も安かった．しかも，送料や手数料など無料で店舗受け取りが可能なんです．
注文すると店舗納期予定日が注文日の1週間後くらいになっているのですが，17時頃に注文したのですが翌日の朝9時にはメールにて店舗へ納品されましたと連絡が…どう考えても店舗にある在庫をそのまま納品したとしか…
一応注文確認メールには
ご注文商品のご指定店舗への着荷は、配送エリアによって若干の差異は
ございますが、通常、ご注文確認後約３日〜２週間です。
まあ，商品が安く購入できて良かったのですが，そんな事をするのであればネットでの価格と店舗での価格を一緒にした方が良いと思いますよ．
・ホンダ、フィットをマイチェンし顔をプチ変更
・ホンダ、スモールカー「フィット」をマイナーモデルチェンジ
新色追加，新たな規制対策，スマートキー変更とあとは細かな変更くらいですね．
新しいスマートキーは今のフィットでも使えないですか？とディーラーに聞いたのですが，多分無理ですよ，と残念な返事が…キー内蔵されているのはかなり良いのになあ
あと，全車？オーディオレスなんですね．ということは，標準ではAUX端子がないのか
ホームセンターでツィーターが安く，980円（税込み）で売られていたので思い切って買っちゃいました．FUSIONというメーカーの物ですが，あまりもの安かったのですが付けてみると，今まで走行中では走行ノイズの為にボリュームを上げなければ音声が聞きづらかったのですが，付けたことによりかなり聞きやすくなりました．
写真に写っているデジタル時計はカシムラの電波時計AK-15です．これについては今度書こうかな・・・
以前車載しているデンソーのETC音声をupしましたが，やっとパナソニックと三菱重工のETC音声を録れましたので，ここでupします．ファイルはmp3形式です（無駄に128kbps，ステレオ）
●パナソニック 機種：CY-ET800D
・ETCカード認識音声
・ETCカード抜き忘れ警告音声
●三菱重工 機種：MOBE-300
・ETCカード認識音声
・ETCカード無し音声
※三菱重工のETCにはカード抜き忘れ警告がないため，警告音声はありません
昨日，CBCで放送されているドリームカー倶楽部（司会は薬師寺保栄と微妙お姉ちゃん2人）という番組で名古屋ドリームカーショー2005の事がやっていたので見ていたのですが，そこで静岡工科自動車大学校の生徒がフィットをカスタムした車があったのですが…
言われないと原型が全く分からない，塗装や外装は趣味悪い，シフトノブは初め塗装ミスかと思ったんですが，大理石調だったみたいで…
コンセプトが分かりません！！
外装や内装に金掛けている割には，シートはノーマルｗ
取り付けたETCでETCレーンに突入してみました．本当は，公団のページある「料金所ETCレーン案内」を参考にしてETC/一般の共用レーンに行くつもりだったけど，実際行ってみたらETC専用レーンしかなかった…（しっかり，更新しろよ・・・）
まあ，後ろに車がいなかったのでそのまま突入したら，無事に通行できました．ただ，結構バーが開くのがギリギリだから初めて使う場合はかなりドキドキするかも．
取り付けたデンソー製のETCでは，レーン進入時には「ピッ」という音が鳴るだけ．（エラーの時は，別の音）これは，ETCのメーカーによって異なるみたいで，三菱重工か三菱電機のETCでは，「通行可能です」と言ってくれるらしい．
ETCを出る時は，利用代金を読み上げてくれる．（通勤割引などが適用される場合は，割引が適用された料金を読み上げる）
マイレージ割引の5000円還元が今月で終わると言うことで，ヤフオクにてETCを購入しました．購入したのはデンソーのDIU-3500（セットアップ料込みで11,000円）．
型落ち品だけど新型と機能は対して変わっていない（というか新型のは薄型になり，アンテナ部分にLEDが内蔵されただけなので，そんなのいらない）のと，安かったのでこれに決定．
設置自体は凄く簡単．電源をヒューズボックスなどから取ることが出来れば，後はアンテナ位置，ETC本体の場所の問題程度．アンテナは大抵の普通車はルームミラー付近に取り付ければOK．
設置・配線を固定するなどを含めて30分程度で出来ました．
○検討したETC車載器
・デンソー DIU-3500 ETC
・パナソニックCY-ET900KD
・デンソーDIU-3900
フィットにライフで使用していたポータブルカーナビを設置する為に，今まで使用したカースタンドを設置するため，どんな具合になるかなあと思い試しに置いてみた所，ナビが視界を邪魔する事がわかり，これはかなり危ないぞと思い断念．
なんか良い手段ないかなあと思い，一時グローブボックスの側面に無理矢理設置しようかと思ったけど，これは助手席に人が座る場合に邪魔になり，また使用しているナビがかなり重いので重量に耐えられない気がした為断念．
他に手段がないか，いろいろ探していた所NAVIC製のこんなのを発見．
オートバックスにてOEMなのか分からないけど，同様の物が3990円で売っていたので購入し，早速取付．
TVモニター取付スタンド TRN−17
先日，フィットのリコール修理に行ってきました．修理時間はおよそ15分程度で，その間コーヒーを出してもらえて，本を読んでました．
私が行った時は昼頃だったのだけど，既に3台程Fitが同じ修理と思われる事で来ていました．
・Fitの燃費
現在2500km程走りましたが，メータにある燃費計読みで大体15-16.5km/l位です．満タン法で計算すると先ほどの数値のマイナス0.5km/l位．
割合的には，高速1割，一般道9割．一般道の6割は郊外の道路．4割は街中の道路．
ただ，時々アイドリングして人待ちしている時がある（今の時期だと，暖房付けずにいると寒くて寒くて．一応厚着はしてはいるけど…）ので，実際はもう少し燃費は良いかも．
・【リコール】ホンダ フィットのランプがつかない
・フィットのリコール（平成17年2月2日届出）
このブレーキの話は前から噂になっていた部分で，最近トヨタも同様の部分をリコールしていたらしく，どうやら部品メーカの問題だったみたい
で，先ほどディーラーから連絡受けて15分程度で修理は完了するらしい．
さて，何時行くべきか…
フィットにセキュリティー装置装着
何処のセキュを付けたのかは秘密．
当初は，カーモニ500といった簡易セキュリティーを考えていたが，あんまり評判が宜しくないようで…（まともに使えるようにするには総額5万以上）
車好きには必修アイテム？のグランツーリスモ4を購入しました．
只今地道にライセンスを取って，シビックレースでお金を稼ぎ中
・グランツーリスモ４ ファンサイト [GRAN TURISMO]
・GT4まとめ
フィットのスマートキーは無茶苦茶便利のは良いんだけど，カードキーは何処かのポケットもしくは財布に入れるようになっている為か，キーホルダーなどを付ける為の穴が空いていない．
これが非常に不便なので，カードキー入れを作りに，大須の革細工（店名忘れた）の店で作ってもらいました．普通のカードキー入れを少し加工して貰って，リングなど付けて，3000円程でした
これで安心．
ちなみに，上の画像以外の革でも作製してくれるようです．（値段もほぼ同じですが，納期は10日程かかるとか．私は早期に欲しかったので，作ってあるカードキー入れを加工して作ってもらいました）
店員によっては，「無理です」とか言いますが，その場合は他の店員に聞きましょう．
SOARISTO工房さんが作成された「熱雷電」を参考にして，ホットイナズマもどきを作成しました．
材料費的には，レシート貰わなかったり出なかったりしているので，正確な総額は分からないが，1500-1800円程度で購入できたと思う．
殆どSOARISTO工房さんのを真似したので，配線図などは割愛．（相違点はヒューズが20A，半田付けが汚い事ｗ）
コンデンサは4700μF・1000μF・470μFの3つだけ．本物のホットイナズマはこの3つのコンデンサとLED確認用チップなどだけで，1万円以上とか…
(左：中身．ホットボンドで動かないよう固定． 右：今では懐かしいテレフォンカードとの比較．携帯で取った為若干色が変)
ウワサの車用“しっぽ”を動かしてきました
道交法は大丈夫なんだろうか．こんなのが前走ってたら気になってしょうがないよｗ
サンキューハザードの変わりにと言う事だが，ちょっと目立たないね（特に夕方・夜間では）
しっぽの先にLEDとか付けて揺れると光．という風にしたら良いと思うが．
本日，フィットを納車する為にディーラまで行き取りに行きました（大安かつ日曜日なので届けるのはお金出しても難しい事もあったけど）
傷がない事を確認し，書類手続きを済ませて，無事納車！
乗って直ぐ飛ばしたけど，快適快適．しっかりメータ見てないと，走行音の割にはﾊﾁゼロkm行ってしまう．こりゃ気を付けないと．
後，スマートキーはかなり便利（若干うっとうしくなる場合も出てくるかもしれないけど）なので，イモビ内蔵という事もあるし，是非付けるべきだと思う（保険も若干安くなります）．
それと，ステップガーニッシュ(スカッフプレート)は付けた方が良いね．ケチって付けなかったので（笑&泣）今後ステップが傷だらけになり怖いので，DIYして付けないと．
今日，試乗車に乗りで即決定．まだ完全決定ではないけど（決定までに約2週間？）
試乗した感想は…（ライフとの比較だからあまり参考になりませんｗ）
・思ったより走行音は静か
・走りはスムーズ
・CVT特有の走行には慣れが必要（クリープが起きない・エンジンブレーキの効きが強い）
・ホンダ車ならではだが，サスが堅い為段差の衝撃が大きい
突如持ち上がった新車購入計画．
条件として，「1300-1500ccのコンパクトカーでかつ荷物が載る車（勿論，燃費は良い事は絶対条件」で，初めの候補として上がったのは・・・・
HONDA「フィット」「モビリオ スパイク」，NISSAN「CUBE」，TOYOTA「bB」「ist」，三菱「COLT」
マーチやヴィッツは荷物が載らないので，候補にも入らなかった…
標準で付いていたスピーカーは全然良くないので，いっちょ交換してみた．
新しく設置したのは，carrozzeriaのLIFE専用スピーカー「TS-DRC2LF」．
そこそこ安く，設置するのにも穴開けなどをせずに非常に簡単に設置できました．純正スピーカーを外すのに手間取ったが，設置は2STEPのみ．「猿でも出来ます」というレベルｗ
音質は，アンプがショボイから純正とは劇的に違わないけど，でも確実に良くなっている．
純正と比べて，低音と高音がはっきりとしている，と思う．
設置した所
カーナビはパナソニックのデルNAVI「KX-GT300V」．
これにしたのは，2台でナビゲーションを使用したいが，2台分もナビを設置する金が無かったので，載せ替え出来るタイプが欲しくて，丁度ジェームスでこれが安く売っていたので，速購入．（上のスピーカーはネットで購入）
泥棒に盗まれる可能性を少しでも減らす為というのもあるが．
○良かった点
・DVD・TVが見られる．
・（載せ替えキットがあれば）非常に簡単，かつ素早く別の車に乗せ替えることが可能．
・設置が非常に楽．
・ポータブルだが精度はかなり良い！パルスを取らなくても，自立航法ユニット内蔵ＧＰＳアンテナだけで十分．
○悪かった点
・地図データが古い（２００２年９月発行）為，新しい高速などが載っていない．
・当たり前だが，ナビゲーションとDVDビデオは同時に見ることは不可能．
・ディスクを交換するのに，一々ナビを台から外さないと交換できない．
無くても大丈夫だが，あったらあったで非常に便利ですね．それを改めて実感したね．
